钢栈桥前期施工考虑到各个工种对设计结构和设计要求的熟悉程度，在完成专业培训的同时，可在施工过程中适当摸索出一套行之有效的方法，随着工人操作的熟练程度，在确保工程质量和安全的前提下可逐步加快施工进度。所有钢结构的焊接，包括钢管桩的节段焊接、型钢的焊接以及各个连接件的焊接都必须合格检验。钢栈桥在大跨径桥梁施工中，通常用贝雷梁架设桥，以便于为主桥的施工提供服务。

随着施工及通行能力的提升，栈桥越来越多样化，随着构件的标准化，使用的方式也越来越多。主桥侧面搭设钢栈桥，采用下承式结构形式，引桥部分采用上承式结构形式。钢栈桥采用钓鱼法，岸侧孔完成后，吊车上桥，汽车吊提振拨锤插打管桩，焊接盖梁，吊装贝雷桁架，安装横梁及面板，焊接护栏成桥。车辆称重系统安装于桥面，桥梁沉降观测安装于便桥侧面、通航孔监测系统通过红外线测距实时报警。

钢栈桥广泛应用于交通工程、市政水利工程，是应用广泛的组装式承重构件。钢管桩在起吊、运输和堆放过程中应避免因碰撞等原因而造成管身变形的损伤，搭建钢栈桥时应注意按照设计图纸尺寸插打钢管桩并对钢管桩进行稳定性加固；在钢管桩上安装已拼接好的2根工字钢横梁；工字钢与钢板焊接可靠连接；三列单层双排贝雷梁架设；架设工字钢横向分配梁，间距为200mm。

钢栈桥是用钢材临时架设的简便的桥，桥中的贝雷梁，具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。钢栈桥通常分上承式和下承式，下承式便桥是传统意义的便桥，贝雷桁架分单排、双排和三排，结构分单层和双层。对于跨径大小为抵抗较大弯矩，双分加强和加强型。上承式便桥结构多样，贝雷处放在桥面结构下层，根据需要做成任意宽度，根据荷载需要，设置多排贝雷片。