贝雷桥在装配时，如果扭紧力矩太大，会导致用力不均匀。柴油机的连杆分多种级别，注意在检修中不能频繁换用不同级别和不痛型号的连杆。柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障，将连杆螺栓切断。如果有材质、加工及热处理工艺问题，都会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。贝雷桥在安装前需对拉杆事前进行调直校整，拉杆尺寸和安装位置需准确，张拉前应对焊接接头、螺杆、螺帽质量进行查验。

贝雷桥结尾处角钢（及其垫板）与混凝土构件之间的嵌进深度传力焊缝的质量查验，查验合格后，将撑杆两端用螺拴固定，然后用环氧沙浆或高强度水泥沙浆进行填灌，加固的压杆肢、连接板、缀板和拉紧螺栓等均应涂防锈漆进行防腐。贝雷桥采取湿式加固施工时，应先在措置好的角钢及混凝土概况抹上乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料，对钢板进行除锈，混凝土进行除尘并用丙酮或二甲苯清洗钢板及混凝土概况。

贝雷桥要把概况措置包含加凝连络面和钢板贴合面措置，对干式加固施工，为了使角钢能紧贴构件概况，混凝土概况需打磨平整，无杂物和尘埃；紧固连杆螺栓用较长的加力杆，扭紧力矩过大，超过了螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓出现屈服变形，使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装，会造成连杆大头结合面的配合不紧密，在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。

如果在维修中将连杆盖错装，会造成结合面锯齿定位不好，极易造成发动机在工作中连杆盖的松动，而导致连杆螺栓的断裂。柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障，将连杆螺栓拉断。如果发动机在使用中出现过飞车的故障，应对发动机做一次全面检查，换连杆螺栓；如果在运行中个别气缸出现过较严重的拉缸，在换气缸活塞组件时，也应将连杆螺栓换掉，热处理工艺问题也会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂预防措施。