钢便桥水下承台埋置在河床以下，所拟采用钢板桩围堰施工法。桩基完成后撤离钻机，在钻孔平台上用杆件拼装，在距承台外围一米处插打钢板桩形成围堰结构，改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构；由于采用预施应力工艺，应于钢便桥架设的各种不要支架的施工方法，现在也能用于这种混凝土桥，从而使其造价明显降低，行车噪声小。钢便桥普便使用于跨河桥梁上，结实耐用且相对节约成本。

在日常使用的过程中，防腐是非常重要的，这样才能保证平台在使用时的安全。喷铝涂层与钢铁基体结合力牢固、涂层寿命长钢结构防腐长期经济效益好，改善制作的工艺，在和制作的过程中它的作用是非常明显的，因此在进行钢板桩时要注重它的工艺。喷锌或喷铝涂层加防腐涂料，这样可以使得钢板桩更加不易生锈，在使用的过程中将会放心；对于钢制的平台来说在使用的过程中，生锈是不可避免的。

在应用中做好防护和保养工作，就能保证平台使用的效果。在钢便桥上焊拉筋吊拉，并在下部形成钢平台。为了防止中部受力变形产生偏移，在钢便桥两端焊接拉筋连在桥台立柱插筋上，钢便桥之间采用剪刀支撑连结加固。吊拉施工的实施，钢便桥经过灯笼架斜面人工移到工字钢上，克服了大型吊车不能完成的工序。在施工时，为了保证浇筑后的变后，采取预拱4.5厘米，经过实际实施，浇筑完成后变形结果为3厘米，满足桥梁施工要求。