为了方便主桥施工，主墩位置处栈桥采用上承式结构形式并设加宽钢平台，便于工、机、料的停放与运作，加宽钢平台尺寸。钢栈桥分上承式及下承式两种其中下承式为加强的三排单层贝雷桁架，其余为加强的双排单层贝雷桁架；上承式在围堰处采用加宽平台，桁架下部结构采用四根钢管桩基础。

水中桩采用打桩船进行打桩，每根桩的入土深度都有计算值，若现场出现特殊的地质情况，现场技术人员应重新调整桩的入土深度，要求桩的入土深度能满足承载力要求。打桩前应对桩架、桩锤、动力机械、电缆等主要设备部件进行检查，打桩开始将锤提升到桩架项，然后吊桩插入桩位，若有偏差应将桩提起重插，插好后将桩帽、桩锤轻落在桩项。

柴油锤沉宜桩前，应将桩架导杆调成垂直。停锤复核桩架导杆的垂直度，如发现问题须校正后方可继续沉桩。在开始时须严格控制锤的动能，保持桩的均匀下沉。如遇到松软土质，为防止下沉量过大，不解开吊桩的钢丝绳，待安好锤再逐渐放长吊锤和吊桩的钢丝绳，使柱缓慢地沉入土中。

贝雷桁架拼装主要在岸上完成，为了吊装是的安全，在吊装时需暂时封航；整体吊装完之后进行桥面铺装。安装的桁架抬上，放在已装好的柘架后面，并与其成一直线；插销子时要注意，保险插销孔要横放，以便于插保险插销。各桁架都须随时注意调整，保证成一条直线，不得有弯折现象。