贝雷桥设置增强弦杆可抗弯曲

时间:2022-05-27 09:20:40作者:

贝雷桥的主体构造是由每节3米长的桁架用销子衔接而成,位于车行道的两侧,桁架间用横梁相连,每节桁架设置两根横梁;横梁上铺桥面,桥梁两端设有端柱。主桁经过端柱支承于桥座和支座板上,桥梁与路堤可用引桥衔接。贝雷桥设有许多衔接系构件如斜撑、抗风拉杆、支撑架、联板等,使桥梁构成稳定的空间构造。两节桁架拼接时,将一节的阳头插入另一节的阴头内,对准销子孔进行插接。

不同荷载和跨径的变化,桁架组合可取多种相应的变化,常用单排单层、双排单层、三排单层和组合的上、下弦杆上增设增强弦杆的3种方式。在增强弦杆的中间设有支撑架孔和弦杆螺栓孔,增强弦杆与桁架上、下弦杆的衔接,设置增强弦杆的目的,在于进步桁架的抗弯才能,发挥桁架腹杆的抗剪作用。由于桥梁端部弯矩很小,首、尾节桁架不需设增强弦杆。在装置横梁时,将凹眼套入桁架下弦杆横梁垫板上的栓钉,使横梁在桁架上就位。

凹眼的间距与桁架间距相同,横梁就位后,桁架的间距也就相对固定了。贝雷桥风横梁夹具由拉杆、悬梁和支承杆3局部组成;用于固定横梁,重3kg。拉杆端部有一凸头,装置时将拉杆凸头扣入横梁垫板缺口内,悬梁的一端勾在桁架竖杆的长方孔上,再用把杆(或扳手)转动支承杆,使其压紧固定横梁。横梁夹具不能接受很大的向上荷载,因而,当横梁用夹具夹住时,制止用千斤顶在横梁下顶起。

贝雷桥对抢险救灾、物资输送、伤员接送及大众撤离起到了较为关键作用,横梁上设有4组卡子,用于限定纵梁位置,两端焊有短柱用于衔接斜撑,两端底面各有363个凹眼。钢桥板由规范桥板、中央桥板、搭板、中央搭板、路缘、路缘螺栓、U型螺栓等七局部组成。U型钢桥板每一桥节由4块规范钢桥板、一块中间钢桥板、桥两侧路缘板及衔接件组成,贝雷桥桥头由端柱、桥座(支座)、座板、搭板、搭板支座等构成。