贝雷桥能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，贝雷桥由桁架式主梁、桥面系、链接系、构属四部分组成，并配有专门的架设工具，大跨径可达69米，车行道宽度3.7米；由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷桥的弦杆由两根10号槽钢组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔。

贝雷桥在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。贝雷桥靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷桥作梁或柱使用时，须用支撑架加固上下两节贝雷桥的接合部。贝雷桥在检查时用全站仪或经纬仪加测距仪检查施工单位的桩中心的放样点，再用小钢尺量桩中心的偏位，量取可以承受贝雷片台的中心位置，再用全站仪或经纬仪加测距仪检查。

在措置好的角钢及混凝土上抹乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料，对钢板进行除锈，混凝土进行除尘并用丙酮或二甲苯清洗钢板及混凝土，钢板呈现金属光泽，打磨纹路尽可能与受力标的目标垂直，然后用丙酮擦试洁净。桥梁的上部结构形式较多，较常见的有T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁、悬浇预应力箱梁。预应力拉杆加固时，在安装前需对拉杆事前进行调直校整，拉杆尺寸和安装位置需准确，张拉前应对焊接接头、螺杆、螺帽质量进行查验。