钢便桥前期施工考虑到各个工种对钢便桥设计结构和设计要求的熟悉程度，在完成培训的同时，可在施工过程中适当摸索出一套行之有效的方法，随着工人操作的熟练程度,加快施工进度。所有钢结构的焊接，包括钢管桩的节段焊接、型钢的焊接以及各个连接件的焊接都合格检验。钢便桥焊接的优点是对钢材从任何方位，角度和形状相交都能方便使用，一般不需要附加连接板，连接角钢的零件，也不需要在钢材上开孔，不使截面受力消弱。

螺栓连接可分为普通和高强度螺栓连接，安装方便，适用于工地安装连接，需要在板件上开孔和拼装时对孔，增加制造工作量；螺栓孔还使截面消弱，且被连接的板件需要互相搭接或另加角钢或拼装接板的连接件废钢材。铆钉通常以具有良好的塑性和顶锻性能的普通碳素铆螺钢ML2或ML3制成，以孔径作为铆钉公称直径。钢便桥的连接变形小、传力可靠，承受荷载时的疲劳性好，质量也便于日常检查。

钢板桩的应用贯穿并延伸到整个建筑工业，从传统的水利工程和民用工艺的使用以及通过铁路和电车轨道的应用一直到环境污染的控制方面的应用之中。钢板桩的实用价值在很多新产品的革新制作中了体现，一些特殊的焊接而成的建筑物，通过液压振动打桩机而做成的金属板；密封结合的水闸以及工厂涂料的处理。钢板桩保持了一个有用的制造组件要素，不仅有利于钢的质量的性，而且还有利于对钢板桩市场的调查研究及其发展，有利于产品特性的优化设计以满足用户的需求。