在主桥旁边放出便桥中轴线，并根据岸基情况，定出便桥的起始桩位。施工前检查桩体本身是否有裂痕，表面有无严重的锈蚀和割焊受伤现象，其壁厚应当满足设计要求，存在缺陷的桩体禁止使用。钢便桥具有一定的承载力与水平度，机械的垂直稳定和移动以及钢管桩、盖梁的顺利焊接；钢管桩桩头上割出可供吊具钩吊的三角小孔，用浮吊将其竖直吊起，对准桩位放下。对准好桩位后，用浮吊吊起液压锤，液压夹头夹住钢管桩。

桩体纵横方向垂直度，并在钢便桥上设置导向装置，桩体在锤击过程中始终保持垂直。在符合要求后，开动锤将桩打入河床土中。若钢管桩已打入预计长度，贯入度仍较大，该处土质较差，承载能力不满足要求，需要继续打入，直至贯入度满足要求，即实际承载能力达到要求为止。当桩底遇到硬物时，桩位易打偏或不垂直，应及时清理后再施打。钢管桩纵横向加固连接，每一桥墩处的钢管桩插打完成。

横向采用双拼，横向采用20#槽钢水平焊接，将各桩连接成整体，纵横向稳定并防止出现不均匀下沉，各支撑型钢与钢管桩连接处采用满焊；贝雷主梁在桥头空旷场地内拼装，下面垫枕木，用桁架销子相互连接接长，桥共有二组贝雷，二组贝雷梁用0.7米支撑架连接。两组贝雷梁内排桁架片中心距为5米。连接桁架的所有螺栓螺帽拧紧，桁架销子穿到位后插好保险销。每跨桥体组装完成，采用汽吊逐孔安装。